Q-Sprechgruppen wurden vor allem in den Anfängen der Kommunikation über Funk gebildet. Sie sollten Sachverhalte möglichst kurz darstellbar machen. Man bedenke, zu Anfang gab es noch keinen Sprechfunk sondern es wurde gemorst. Diese Gruppen wurden dann vom Sprechfunk übernommen. Es handelt sich immer um Gruppen aus drei Buchstaben mit einem Q als Anfangsbuchstabe. Leider gibt es keinerlei erkennbares System so dass alle Q-Sprechgruppen stumpf auswendig gelernt werden müssen. Ein Trost ist es, dass es nur eine Handvoll ist, die für den Flieger wichtig ist. Deutungen, welche die Buchstaben hinter dem Q erklären sind später willkürlich mit viel Fantasie hinzugekommen.

• QDM = Missweisende Peilung zur Station (= Missweisender Kurs zur Station)

• QDR = Missweisende Peilung von der Station (QDR = QDM + 180°)

• QUJ = Rechtweisende Peilung zur Station

• QTE = Rechtweisende Peilung von der Station (QUJ = QTE + 180°)

• QFU = Pistenausrichtung

• QNH = Aktueller Einstellwert für Höhenmesser zur Anzeige der richtigen Platzhöhe

• QFE = Aktueller Einstellwert für Höhenmesser zur Anzeige Platzhöhe = 0

• QNE = Fluglevel angezeigt mit Standard Höhenmessereinstellung von 1013,2 hPa