Öffnungszeiten von Flughäfen

PPR (=Prior Permission required)

Dies bedeuted, dass der Platzhalter (niemand sonst) - sofern dies in der Betriebsgenehmigung unter Betriebszeiten so festgelegt ist - außerhalb der veröffentlichten Betriebszeiten, zu denen Betriebspflicht besteht, zusätzliche Starts und Landungen, sprich eine Nutzung des Flugplatzes, genehmigen kann. Die Genehmigung erfolgt auf Antrag im Einzelfall, deshalb ist stets auch eine Ablehnung möglich! Bei PPR hat man (Pilot) KEINEN Rechtsanspruch auf Gewährung!

O/R (=On Request)

Hier hat der Pilot einen Rechtsanspruch, dass zur beantragten Zeit oder in dem O/R-Zeitraum (siehe AIP) der Platz offen ist. Daher steht auch z.B. bei Zoll/Customs meist O/R, weil man den ja in bestimmten Fällen braucht und man daher auch eine Anspruch auf Abfertigung hat.

'Ein Beispiel (vielleicht etwas hinkend):

Eine Apotheke hat regulär geöffnet und ein Patient benötigt dringend noch ein Medikament, leider ist es schon 10 Nach 18.00 Uhr und die Apotheke hat geschlossen. Der Patient sieht aber noch Personal und klopft. Der Apotheker kann nun nochmals schnell aufschließen und den Kunden bedienen, oder er läßt es = PPR!

Anders bei einer Apotheke, die Notdienst hat, hier hat die Apotheke auch geschlossen, aber der Apotheker muss nun öffnen und das Medikament herausgeben = O/R, denn der Patient hat einen Rechtsanspruch auf Öffnung (O/R-Zeitraum = 24Std.)!'

HS

Service Available During Hours of Scheduled Operations = Verfügbar während der Zeiten des planmäßigen Verkehrs

HX

Not Permanently Active; No Specific Working Hours = keine festgelegte Betriebszeit; nicht ständig wirksam; nur zeitweise aktiv